Coût par ligne de commande

Un entrepôt coûte 420 000 € par an et expédie cette année-là 1,4 million de lignes de commande. Chaque ligne coûte donc environ 30 centimes pour sortir. Ce qu'il vous coûte, tout compris, de préparer, emballer et expédier une ligne d'une commande s'appelle le coût par ligne de commande.

Comment calculer le coût par ligne de commande

Le calcul : le coût total de l'entrepôt sur une période, divisé par le nombre de lignes de commande expédiées sur cette même période. Tout dépend de ce que vous mettez au numérateur.

Les salaires et l'intérim ne font jamais débat. Le loyer, les rayonnages, les chariots, les emballages, le logiciel d'entrepôt, les chefs d'équipe et les planificateurs en font le plus souvent partie aussi, puisqu'ils existent pour faire sortir des lignes. Le transport, en général, non : il s'attache à un colis ou à une palette, pas à une ligne, et l'y inclure fait passer un client qui commande un seul article lourd pour un client coûteux à préparer. Pour la réception, les deux choix se défendent. Retenez une définition, inscrivez-la sur le rapport, et ne la changez que volontairement.

Il n'y a pas de bon chiffre

Un négoce de matériaux qui expédie des palettes entières et une boutique de compléments alimentaires qui expédie des pots à l'unité n'arrivent nulle part près l'un de l'autre, et aucun des deux chiffres ne dit qui tient le meilleur entrepôt. La taille des commandes, la taille des articles, le volume stocké et le nombre de fois qu'une ligne est touchée les font tous bouger.

Ce que le chiffre fait bien, ce sont deux comparaisons. Contre votre propre année précédente, il montre si la base de coûts grandit plus vite que le travail. D'un canal de vente à l'autre, il montre quelle partie de l'activité est réellement coûteuse à servir, et c'est souvent celle que personne ne soupçonnait.

En pratique

L'entrepôt coûte 420 000 € sur l'année : 285 000 € de salaires et d'intérim, 95 000 € de loyer et de matériel, 28 000 € d'emballages, 12 000 € de logiciel. Il a expédié 1,4 million de lignes. 420 000 divisé par 1 400 000 donne 0,30 € la ligne.

L'année suivante, le même entrepôt coûte 441 000 €, soit cinq pour cent de plus, et expédie 1,68 million de lignes parce que la commande moyenne est passée de trois lignes à trois et demie. 441 000 divisé par 1 680 000 donne 0,2625 €, une baisse de plus de dix pour cent. Rien dans la préparation ne s'est amélioré. C'est pourquoi ce chiffre se lit à côté du coût par commande, qui dans cet exemple a augmenté. Les chiffres sont une illustration.

Ce qui fait bouger le chiffre

  • Les heures de travail par ligne. C'est le grand levier, et c'est le même que pour les lignes prélevées par heure : trajets plus courts, meilleur regroupement, articles qui tournent près du poste d'emballage.
  • Le profil des commandes. Lignes par commande, unités par ligne, et part des commandes à une seule ligne. Un glissement vers des commandes plus grosses flatte le chiffre ; un glissement vers l'unité le punit.
  • Les choix d'emballage. Taille du carton, calage, et qui décide, l'emballeur ou le système. L'emballage est souvent le deuxième poste variable après la main-d'œuvre.
  • La double manipulation. Chaque mise en stock sur un emplacement de réserve qui migre ensuite vers un emplacement de prélèvement est payée deux fois, et cela apparaît ici.
  • Les effectifs de haute saison. La prime d'intérim et le temps d'apprentissage des renforts se concentrent sur quelques semaines et peuvent déplacer le chiffre annuel à eux seuls.
  • Ce que vous comptez. Plus d'une amélioration apparente de ce chiffre s'est révélée être un changement discret de la définition des coûts. Laissez la définition sur le rapport.

Questions fréquentes

Quels coûts entrent dedans ?

Les salaires et l'intérim, toujours. En général aussi le loyer, les rayonnages, les chariots, les emballages, le logiciel d'entrepôt et les personnes qui organisent le travail. Le transport reste normalement dehors, parce qu'il s'attache à l'expédition et non à la ligne.

Par ligne ou par commande ?

Gardez les deux. Le coût par ligne dit ce que coûte le travail de préparation et d'emballage. Le coût par commande dit ce que coûte un client, y compris la part fixe d'emballage et d'expédition qu'une commande porte quel que soit son nombre de lignes.

Pourquoi notre coût par ligne a-t-il baissé alors que rien n'a changé ?

Presque certainement parce que les commandes ont grossi. Plus de lignes sur le même nombre de commandes répartit les mêmes coûts sur davantage de lignes. Rien ne s'est amélioré dans l'entrepôt : le dénominateur a grandi.

Le traitement des retours entre-t-il dedans ?

Seulement si vous le dites. Le travail sur les retours est un coût réel, mais il est tiré par les ventes et non par la préparation, et mélangés, les deux se cachent l'un l'autre. La plupart des entrepôts tiennent un chiffre distinct pour le coût d'un retour.

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